Essais F1 de Bahreïn, J2 : Ocon en tête, Mercedes enchaîne les tours

Matinée compliquée pour Alfa, McLaren et Williams

La F1 a déjà démarré la cinquième de ses six journées d’essais hivernaux à Bahreïn, avec des conditions bien plus venteuses qu’elles ne l’étaient hier. Une journée qui n’a pas eu la même physionomie selon les équipes.

Alpine F1 a connu une meilleure demi-journée avec beaucoup de roulage pour Esteban Ocon, et le meilleur temps en 1’34"276 avec les pneus C4. L’Alpine A522 arborait d’ailleurs sa livrée alternative avec la carrosserie entièrement rose, aux couleurs de BWT.

Charles Leclerc a confirmé la bonne forme de Ferrari avec plus de 50 tours et le deuxième temps à 0"090 d’Ocon. De nouveau, la F1-75 n’a pas connu de problème mécanique et a semblé rouler sans aucun souci alors qu’elle arborait un nouveau plancher.

Max Verstappen a signé le troisième temps de la séance avec un peu plus de 45 tours, et il a devancé Sebastian Vettel. Le pilote Aston Martin F1 s’est arrêté en piste et a provoqué un drapeau rouge, mais il a avoisiné les 50 tours.

Lando Norris est cinquième mais pour McLaren, la journée a eu des impressions de déjà-vu, avec des problèmes de freins dès le début de matinée. Le refroidissement des disques pose problème sur la MCL36 et Norris n’a fait qu’une trentaine de tours.

Yuki Tsunoda suit devant Valtteri Bottas, qui a lui aussi connu une matinée difficile avec 25 tours et un problème mécanique en fin de séance. Mick Schumacher a pu rouler avec Haas F1 mais là aussi, les kilomètres ont été limités avec 23 tours pour l’Allemand.

Etonnant neuvième avec la Mercedes W13, George Russell a fait un travail de fond avec 67 tours, ce qui en a fait le pilote le plus assidu en piste dans la matinée. La voiture semblait commencer à perdre son côté instable de la veille, que l’équipe avait déploré.

Chez Williams enfin, la matinée a été très compliquée avec seulement 12 tours pour Nicholas Latifi. Comme chez McLaren, le Canadien a connu un problème de refroidissement des freins arrière et ceux-ci ont pris feu, ce qui a envoyé la voiture en tête-à-queue avec un début d’incendie.

Il n’est pas sûr que l’on puisse renvoyer la FW44 en piste cet après-midi du côté de Williams, alors que le pilote devait continuer son programme.

Retrouvez les photos de la 2e journée en consultant notre galerie ici. La galerie continuera d’être mise à jour régulièrement jusqu’à tard ce soir.