La cinquième séance d’essais de la saison de Pirelli s’est achevée hier sur le circuit du Mugello. Une fois de plus, le travail s’est concentré sur le développement de nouveaux composés et de solutions de construction pour l’année prochaine. Comme il y a deux semaines au Castellet, le fournisseur de pneus de Formule 1 a de nouveau travaillé avec la Scuderia Ferrari HP.
Carlos Sainz a bouclé cette deuxième journée au volant. L’Espagnol a effectué 135 tours au volant d’une SF-24, soit 707 kilomètres, en travaillant sur une comparaison des différents prototypes disponibles. Mario Isola, le directeur F1 de Pirelli, se félicite du travail abattu par la Scuderia sur la surchauffe des gommes et de la structure des pneus.
"Tout d’abord, je tiens à remercier une nouvelle fois la Scuderia Ferrari HP pour sa coopération lors de ces essais" a déclaré Isola. "Nous traversons actuellement une période très chargée de la saison et le fait de pouvoir compter une fois de plus sur leur soutien, en particulier avec ses deux pilotes de course, est une réussite majeure."
"Pour nous, ces deux jours ont été très précieux, sur ce magnifique circuit du Mugello, qui offre aux pneus un test très sévère, étant donné que sa configuration comporte de nombreux virages longs et rapides, ce qui est le scénario idéal pour évaluer les solutions pour les composés les plus durs."
"Les données recueillies au cours de ces 1337 kilomètres sont très intéressantes et nous permettront de commencer à réduire le champ des solutions les plus efficaces, afin que nous puissions finaliser nos choix au cours des prochains mois."
"Maintenant, notre programme d’essais va reprendre en bénéficiant du roulage sur les circuits de Grand Prix dans les jours qui suivent immédiatement l’événement : en effet, nous effectuerons des essais à Silverstone après le Grand Prix de Grande-Bretagne, puis à Spa après le Grand Prix de Belgique."
Autres photos du test de Sainz :