En 2022, afin de commencer à réduire la pression sur les équipes de Formule 1, un week-end de Grand Prix comptera un jour de moins pour elles sur place. C’est LA bonne nouvelle, la plus importante... mais peut-être la seule.
En effet, la journée du jeudi (dédiée aux médias et aux vérifications techniques) a été purement et simplement supprimée. Tout devra donc être prêt le vendredi matin et non le jeudi matin dorénavant, y compris à Monaco, qui calquera son week-end sur celui des autres courses de F1.
Pour les journalistes, c’est encore flou mais la partie médias se décomposera en plusieurs phases, à commencer par celle du vendredi matin. La FIA organisera-t-elle encore une conférence avec les 20 pilotes, ce qui prend 3 heures ? A moins de réduire le nombre de questions de moitié, on en doute... D’autant plus que la FOM souhaite montrer aux médias et aux fans les nouveautés techniques sur les monoplaces, en parallèle des vérifications techniques.
En grande majorité, les séances libres commenceront à 13h et 17h locales et dureront à nouveau 90 minutes au lieu de 60. C’est la bonne nouvelle pour les fans. Entre les deux séances, il y aura toujours une conférence avec des représentants d’équipe.
Le samedi est une autre bonne nouvelle pour les fans qui n’auront plus d’accès au paddock le jeudi : 1h30 de sessions d’autographes et interactions avec les pilotes obligatoire, avec la présence de chaque pilote requise pendant 15 minutes au minimum.
Les libres 3, toujours de 60 minutes, commenceront la majorité du temps à 12h, heure locale, ce qui porte les qualifications à 15h.
Aucun changement pour le dimanche, les courses partiront toujours la majorité du temps à 15h, heure locale. Comme toujours le timing est ajusté pour les Grands Prix lointains.