Pat Symonds admet que les pilotes d’eSport pourraient jouer un rôle plus important dans le futur, notamment en ce qui concerne des idées de changements sportifs. L’un des directeurs techniques de la F1 prend l’exemple de la manière dont est installée la grille de départ, et les changements qui pourraient être apportés.
"Ce qui est difficile, c’est l’aspect humain" avoue Symonds. "L’un des modèles que nous avons observé est la formation de la grille utilisée actuellement, qui est une grille décalée de huit mètres, on étudie pour voir si c’est la bonne chose."
"Si vous voulez étudier l’effet qu’aurait une grille deux par deux, la physique vous dit que les voitures prendraient toutes le même départ, et qu’elles arriveraient donc au premier virage dans le même ordre. Mais ce n’est pas la réalité."
"Nous devons comprendre si nous aurions des premiers tours plus palpitants, ou si nous aurions beaucoup d’accidents. Nous ne voulons pas éliminer la moitié du peloton dans le premier tour. La seule manière dont on peut faire cela est en ajoutant l’humain dans la boucle."
Et cet humain, selon lui, se trouve dans les pilotes de simulateur, qui sont parfois des jeunes pilotes, parfois des pilotes expérimentés, mais aussi des pilotes d’eSport : "Les équipes ont des humains dans la boucle, des pilotes dans la boucle du simulateur, mais elles cherchent la performance."
"Nous cherchons autre chose. Ce que j’espère pour la fin de l’année, c’est que nous puissions utiliser certains de nos meilleurs pilotes virtuels venus de l’eSport pour tester certaines de nos idées pour les changements de règlement sportif."