Bruno Famin vient de confirmer son départ d’Alpine F1 en conférence de presse FIA en Belgique et a apporté quelques précisions sur la situation concernant l’approvisionnement en groupes motopropulseurs de l’équipe.
Alpine aura un nouveau patron d’équipe pour la seconde moitié de la saison 2024, Famin confirmant qu’il quittera son rôle de directeur d’équipe d’ici la fin du mois d’août.
Alpine n’a pas encore confirmé l’identité du nouveau patron d’équipe mais le principal candidat est le fondateur de Hitech GP, Oliver Oakes.
"Je consacrerai mon temps aux activités de Viry-Chatillon à partir du 1er septembre," a confirmé Famin lors de la conférence de presse à Spa.
"Je quitterai mon poste de directeur d’équipe d’ici la fin du mois d’août."
Ces activités seront probablement tournées vers la fermeture des activités concernant le moteur F1 puisque Famin a confirmé qu’un plan pour un moteur client est bel et bien en route. Viry ne sera pas abandonné et recentré sur les activités de la marque si le projet est confirmé.
"La dernière nouvelle en date, c’est qu’on a présenté un projet. En fait, le projet, ce n’est pas le groupe motopropulseur. Le projet est bien plus vaste que ça. C’est un projet de transformation au niveau de la marque Alpine."
"La marque Alpine se développe, elle a un énorme projet de développement avec sept nouveaux modèles dans les années à venir avec une technologie de pointe, très ambitieux pour construire cette nouvelle marque sportive et la faire connaître en dehors de la France, partout dans le monde."
"Ensuite, le projet qui a été présenté en début de semaine aux représentants du personnel à Viry-Chatillon était ou est en train de réaffecter les ressources d’un côté à l’autre."
"Il y a le développement du groupe motopropulseur de 2026, qui était déjà en cours de fabrication et pourrait s’arrêter pour consacrer ces ressources et ces compétences au développement de nouvelles technologies pour la marque, pour le nouveau produit de la marque."
"L’une des conséquences de ce projet, s’il est accepté, serait que l’équipe Alpine F1 achète un groupe motopropulseur au lieu de développer son propre groupe motopropulseur. Nous disposerons alors de plus de ressources pour développer la marque."
"Le projet qui a été présenté aux représentants du personnel dans deux instances de gouvernance différentes parle de 2026. Nous discutons avec différents fabricants d’unités de puissance (dont Mercedes) et pour l’instant rien n’est fait. Nous devons suivre le processus de manière très stricte. Nous ne pouvons prendre aucune décision avant d’avoir atteint la fin de ce processus."