Sebastian Vettel recevra un nouveau châssis pour le Grand Prix d’Espagne après que l’équipe ait découvert un "petit défaut" dans les inspections après Silverstone.
Vettel du mal à tirer autant de performance de la SF1000 que Charles Leclerc et occupe actuellement la 13e place du classement des pilotes soit neuf places et 35 points derrière son coéquipier.
"Il n’y aura pas d’évolution particulière sur la SF1000, mais Sebastian aura un nouveau châssis, car après l’analyse d’après-course de Silverstone, nous avons repéré un petit défaut causé par un fort impact sur un vibreur. Cela n’aurait pas eu beaucoup d’effet sur les performances, mais c’était la décision logique à prendre," explique Simone Resta, responsable de l’ingénierie des châssis chez Ferrari.
Voilà une décision qui va bien évidemment dans le sens ce que réclamait l’Allemand, afin de retrouver de la confiance et en éliminant le paramètre "problème de châssis" de l’équation.
Pour Barcelone, Resta ajoute que "nous allons évidemment faire face à un temps beaucoup plus chaud avec des températures de piste bien supérieures à 40°C : ce sera un facteur important, surtout en ce qui concerne le comportement des pneus, comme nous l’avons vu lors des deux dernières courses à Silverstone."
"Nous allons à Barcelone en sachant que ce ne sera pas un week-end facile pour nous, étant donné le déroulement des tests ici en février. Cependant, au cours des cinq courses disputées jusqu’à présent, nous avons travaillé dur pour essayer d’améliorer les performances de notre voiture et en extraire tout son potentiel."