Ferrari a connu une saison bien mitigée : même si la voiture a progressé nettement, sur le plan aérodynamique, à Singapour, Mercedes a globalement dominé cette saison et Red Bull semble reprendre le dessus en cette toute fin d’année.
La SF90 et son concept à faible traînée a-t-elle prouvé finalement son efficacité parmi les écuries de pointe ? Mattia Binotto, pour l’an prochain, est-il prêt à revoir la philosophie générale de la voiture ?
L’Italien s’est confié en marge du Grand Prix d’Abu Dhabi…
« Il n’y a rien à changer, mais beaucoup de choses à améliorer. Sur certaines courses, nous avons été plus rapides, en qualifications, mais pas assez pour gagner en course. Et nous n’avons pas été assez fiables ensuite, en certaines occasions. »
Le travail sur la Ferrari de l’an prochain est maintenant bien entamé. Sur quel point en particulier les aérodynamiciens de Maranello vont-ils insister ?
« J’espère bien sûr que la voiture sera bien meilleure » poursuit Mattia Binotto.
« Mais il reste encore beaucoup de temps avant la première course de l’an prochain. Même si l’architecture générale de la voiture a été choisie maintenant, il reste encore beaucoup de choses à faire. »
« Notre Formule 1 de 2020 doit être meilleure sur tous les plans, pas dans un seul domaine en particulier : nous devons nous améliorer sur l’unité de puissance, l’aérodynamique, les réglages. Nous devons progresser à l’échelle de toute l’équipe, et il y a beaucoup de travail à faire. »