Ferrari est bien revenue dans le match après la pause estivale, en enchainant des poles et des victoires notamment à Spa, Monza et Singapour.
Mattia Binotto estime d’ailleurs que le tournant de la saison pour la Scuderia est le fameux package aérodynamique adopté à Singapour, théâtre du premier doublé de Ferrari depuis plus de deux ans.
Malheureusement, la saison était bien trop avancée pour espérer avoir une chance de contrer Mercedes aux championnats pilotes et constructeurs.
"Oui, le package de Singapour a été la brique la plus importante de notre saison, mais ce n’était pas la seule non plus," analyse aujourd’hui le directeur de Ferrari en F1.
"Grâce à plusieurs nouveautés, nous avons pu comprendre au fur et à mesure beaucoup mieux le comportement et l’équilibre de notre SF90. A Singapour, nous avons pu déployer la synthèse de ce travail très important pour améliorer nos vitesses de passage en virages."
"Malheureusement, nous n’avions toujours pas la voiture la plus rapide après ce Grand Prix. C’était particulièrement clair en rythme de course lors des dernières épreuves."
Binotto a déjà exprimé le fait que Ferrari ne pouvait pas nourrir de regrets après ce réveil tardif.
"C’est vrai que nous aurions pu gagner beaucoup plus de courses. Mais pour gagner un titre, de nos jours, il faut la voiture la plus rapide mais aussi la plus fiable en F1. Nous n’avions aucun de ces deux avantages."
"Nous n’en étions toutefois pas loin cependant. Nous avons comblé l’écart, nous avons montré que c’était possible."