Au cours des trois jours d’essais de pré-saison sur le circuit international de Bahreïn à Sakhir, la Ferrari SF21 a bouclé un total de 403 tours, soit 2182 kilomètres.
Charles Leclerc et Carlos Sainz se sont partagé sont pilotage tous les jours. Ce matin, Charles a été le premier dans le cockpit pour ce dernier jour et a commencé par un court run sur les pneus C3, avec lequel il a réalisé son meilleur temps de 1’30"486. Il s’est ensuite attaqué à une simulation de course avec deux arrêts aux stands pour changer les pneus. Leclerc a fait 80 tours (433 km), portant son total sur les trois jours à 211 tours, soit 1142 km.
Après le déjeuner, c’était au tour de Sainz de se mettre au travail et il a commencé avec un jeu de pneus C4 usagés avant de passer à de nouveaux C2. À ce stade, Sainz s’est également attaqué à une simulation de course. Dans la dernière partie de la séance, comme Leclerc l’a fait hier, l’Espagnol a piloté la SF21 sur un mode qualifications. Il a fait un total de 79 tours, avec un meilleur temps de 1’29’611. En trois jours, Sainz a parcouru 192 tours, soit 1040 km.
Pour Mattia Binotto, le directeur de l’équipe, la conclusion est plutôt positive.
"Ce furent trois jours de tests très chargés. Une de nos priorités était de tirer le meilleur parti du peu de temps disponible pour comprendre le comportement de la SF21 et nous y sommes parvenus. Je pense que nous avons amélioré de nombreux domaines par rapport à la saison dernière. Il est difficile de dire où nous sommes comparés à nos adversaires, car ce test était encore plus difficile à interpréter que d’habitude."
"J’ai été particulièrement satisfait de la façon dont Charles et Carlos ont travaillé avec l’équipe et de la bonne relation entre eux deux, ce qui a aidé Carlos à s’intégrer très rapidement dans sa nouvelle équipe."
"De notre côté, nous devons analyser soigneusement toutes les données pour être mieux préparé pour le départ du championnat. Il y a beaucoup à faire, mais nous voulons tous vraiment bien faire."