Ce vendredi au Grand Prix de Hongrie a connu les conditions les plus chaudes de la saison jusqu’à présent, avec une température de l’air atteignant 33 degrés dans la séance de l’après-midi et la piste dépassant les 60 degrés.
Dans ces conditions difficiles, les équipes se sont principalement concentrées sur l’évaluation des pneus pour les qualifications et le course. Au cours des deux heures de roulage, les pilotes de la Scuderia ont évalué les trois composés Pirelli proposés en Hongrie, tout en utilisant différentes charges de carburant afin de collecter autant de données que possible.
Dans la matinée, les deux SF21 ont bouclé 47 tours à elles deux, 24 pour Carlos Sainz et 23 pour Charles Leclerc. 62 tours supplémentaires ont été ajoutés dans l’après-midi, 30 pour Leclerc et 32 pour Sainz. Le meilleur temps du Monégasque est de 1’18"370 et l’Espagnol de 1’18"441, soit les 11e et 12e chronos seulement.
"C’était une bonne journée," affirme Leclerc malgré cela.
"Nous avons suivi notre programme prévu et j’étais assez content de ce que je ressentais dans la voiture. Les conditions ont légèrement changé entre les deux séances, mais nous avons fait du bon travail à la fois dans les simulations de qualification et de course. Ce sur quoi nous devons nous concentrer le plus, c’est notre performance en qualification. Il sera assez difficile de dépasser, nous devons donc être un peu plus forts ici samedi que nous ne l’avons été récemment sur certains des autres circuits."
"Il faisait très chaud aujourd’hui et nous avons tous dû nous adapter à la chaleur dans nos voitures. Mais la température peut aussi affecter d’autres choses, comme la gestion des pneus. Il semble que la météo pourrait être variable pour le reste du week-end, ce qui pourrait à nouveau changer les choses."
Pour Carlos Sainz, "aujourd’hui était un vendredi difficile. Ma Libre 1 était décente avec le 4e temps mais la Libre 2 s’est avérée un peu plus compliquée."
"La voiture n’était pas moins bonne, mais tandis que les autres ont réussi à améliorer, nous avons reculé. C’est quelque chose à analyser avant demain, alors qu’il y a un risque de pluie et que les choses pourraient devenir intéressantes."