Ferrari aborde son Grand Prix à domicile sans sa dernière évolution moteur, comme prévu. En effet la Scuderia n’a pas encore mis en piste les évolutions de tous ses composants moteur utilisés en 2020.
Pour Mattia Binotto, directeur de la Scuderia, il n’y a toujours pas de date décidée "parce qu’il y a beaucoup de choses qui doivent encore être réglées en termes de développement et de fiabilité."
Le V6 thermique ne bougera pas, c’est déjà certain, il est bien en version 2021.
"Oui, les changements à venir concernent l’hybride mais je ne vous dirai pas quels éléments," confirme l’Italien.
"Nous travaillons très dur pour qu’ils soient prêts le plus tôt possible. C’est un changement de technologie du côté des hybrides, donc pour les introduire, nous devons d’abord transporter les matériaux."
"Comme ce sont des matières dangereuses, vous avez besoin d’homologations et de certifications complètes pour cela. Il ne s’agit donc pas seulement de développer le système hybride sur les bancs et de prouver leur fiabilité, mais il y a beaucoup d’aspects qui doivent être traités avant de les avoir disponibles sur la piste."
"Pour le moment, il n’y a pas de course cible décidée," ajoute Binotto.
"Ce sera le plus tôt possible car nous pensons que le faire autant que possible cette saison sera intéressant pour la saison prochaine. J’espère donc que ce sera dans les prochaines courses, très bientôt."