Toto Wolff a récemment prédit un grand retour en forme de Ferrari après la pause estivale.
Prenant en référence les qualités de la Ferrari SF90 et de son moteur très puissant, n’oubliant pas la performance des Rouges sur le circuit à haute vitesse de Montréal au Canada, le directeur de Mercedes F1 s’attend même à voir les Rouges gagner à Spa et à Monza.
Ce qui est certain c’est que la Scuderia a bien compris que c’était ses deux meilleures chances de gagner des courses avant la fin de la saison.
Comme prévu, la 3e spécification du V6 italien sera introduite en Belgique. Elle représenterait un bon pas en avant d’une vingtaine de chevaux, exploitables en qualifications comme en course.
Mais Ferrari a aussi évalué un tout nouveau package aérodynamique spécifique lors de son tournage promotionnel à Monza avec Charles Leclerc, la semaine dernière. Ce package "faibles appuis" sera utilisé lors des deux Grands Prix et promet une trainée aérodynamique encore réduite, tout en améliorant tout de même de manière relative la quantité d’appui généré.