C’est LA polémique du week-end dans le paddock du Grand Prix de France. Comme nous vous l’avons rapporté, jusqu’à six équipes résistent aux modifications des règles l’année prochaine pour éradiquer le marsouinage.
Suite à la récente directive technique, l’instance dirigeante de la Formule 1 impose désormais des changements aux F1 pour 2023 - mais les meilleures équipes, dont Red Bull, sont furieuses, comme le rapporte Christian Horner (à lire ici).
Helmut Marko en a aussi rajouté une couche et tacle lui aussi directement Mercedes F1 et ses équipes clientes (sauf Williams).
"Les équipes qui ont voté pour le changement des F1 en 2023 sont McLaren, Aston Martin et Mercedes. C’est assez drôle, toutes des équipes avec des moteurs Mercedes. Est-ce une coïncidence ? Pour nous c’est hors de question. Nous avons la majorité."
Marko a déclaré que la discussion est "loin d’être terminée" et rejette la thèse selon laquelle la FIA peut simplement faire passer les changements sur la base de la sécurité.
"Il doit y avoir des arguments valables. Il ne suffit pas de mettre l’accent sur la sécurité. Et Ferrari ne l’acceptera pas non plus."
En effet, le patron de Ferrari, Mattia Binotto, en convient : "Il n’y a aucune raison de considérer cela comme un problème de sécurité. Parce que la plupart des équipes maîtrisent désormais les rebonds."
"Et depuis Spa, il y aura de toute façon des limites d’oscillations. Donc, si les voitures sont conformes aux spécifications, elles doivent être sûres. Et s’il n’y a pas d’argument de sécurité, le processus de vote normal doit être suivi lorsque les règles sont modifiées."
Sans l’argument de la sécurité et sans majorité, la FIA ne pourrait donc pas introduire les changements voulus pour les F1 de 2023.