Ferrari a tenu à démentir les informations qui ont circulé dans certains médias italiens ces dernières heures, concernant le fait que la SF1000 arborerait finalement une évolution majeure dès le premier Grand Prix de la saison, en Autriche.
Certains journaux ont en effet annoncé que le concept aérodynamique serait totalement changé par rapport à Melbourne.
Mais un porte-parole de l’équipe a déclaré à AMuS : "Nous n’avons que de très petits changements dans la voiture."
"Il était plus important pour nous de mieux comprendre la SF1000. Nous avons fait un bon pas en avant depuis."
Seule certitude, Ferrari se présentera avec une évolution moteur, qui apportera de 15 à 30 chevaux (selon les sources, les chiffres diffèrent...) et une boîte de vitesses rigidifiée, car sa torsion nuisait au comportement du train arrière.
La Scuderia table plutôt sur la Hongrie, la 3e course de la saison modifiée, pour une évolution importante de son aérodynamique car les deux courses à Spielberg ne sont pas très exigeantes en termes d’appuis.