Ferrari est-elle en train de perdre la course au développement ?
Alors que les évolutions apportées à Miami ont permis à McLaren F1 de grandement progresser, alors que même Mercedes F1 a franchi un cap grâce au nouvel aileron de Monaco, Ferrari semble marquer le pas.
Pourtant, la Scuderia a introduit des évolutions importantes à Barcelone… mais elles ne semblent pas avoir donné satisfaction, à lire les résultats du week-end.
Frédéric Vasseur, le patron de Maranello, ne fait cependant pas un constat aussi pessimiste. Selon lui, les évolutions apportées à Barcelone ont ‘matché’ les attentes. Et d’ailleurs, Ferrari n’apporte pas moins de nouvelles pièces que les autres écuries de pointe.
« Oui, nous sommes satisfaits des chiffres que nous obtenons. »
« Tout d’abord, tout le monde s’améliore. Cela signifie que ce n’est pas parce que vous apportez quelque chose que vous ferez un saut en avant. »
« C’est si vous n’apportez rien, que vous ferez un saut en arrière. Et tout le monde apporte des pièces maintenant, à chaque fois qu’il y a deux ou trois Grands Prix. »
« Parfois, vous avez la liste de ce que nous publions, mais ce n’est que de l’aérodynamique. N’oubliez pas que nous ne développons pas seulement l’aérodynamique. »
« Nous avons également besoin parfois d’un ou deux Grands Prix avant de tirer le meilleur parti de l’ensemble des éléments dont nous disposons. »
À lire Frédéric Vasseur, cela veut-il dire que Ferrari n’a pas encore trouvé les bons réglages pour débloquer tout le potentiel des évolutions de Barcelone ?
« Non, mais peut-être que nous ferons un meilleur usage de la voiture la semaine d’après un Grand Prix donné. »
« L’année dernière, il est arrivé assez souvent, si vous regardez les performances… quand chaque équipe apportait quelque chose, ce n’est parfois que la course suivante que les performances étaient au rendez-vous. Et il en sera ainsi jusqu’à la fin, car nous avons une sorte d’asymptote de performance. »
« Et maintenant, toutes les nouvelles pièces sont bien moins importantes qu’il y a 24 mois. Cela signifie que nous sommes dans le delta. »
De toutes les écuries de pointe, c’est McLaren F1 qui semble se développer le plus rapidement... Mais là encore, Frédéric Vasseur n’est pas d’accord.
« McLaren, il y a un an, terminait à Silverstone avec 25 secondes d’avance sur nous. Je ne suis pas sûr que leur rythme de développement soit beaucoup plus important que ce que nous faisons. »
« Nous avons une sorte de convergence des performances au cours des 12 derniers mois. »