Ferrari nie le fait que le règlement 2022 soit une opportunité parfaite pour "faire comme Mercedes" en 2014 et instaurer une nouvelle période de domination pour l’avenir.
Certains comparent la situation actuelle de Ferrari à celle de Mercedes en 2013 - moins compétitive sur le moment, mais prenant une longueur d’avance dans le développement des moteurs hybrides apparus en 2014, ce qui a permis de dominer pendant des années, de 2014 jusqu’à aujourd’hui.
Ferrari peut-elle faire la même chose ? Malheureusement non selon Mattia Binotto.
"Je ne pense pas que vous puissiez comparer les situations," indique le patron de la Scuderia cité par Motorsport Total.
"À l’époque, Mercedes était assez intelligente pour développer son groupe motopropulseur bien avant tout le monde, mais le problème pour Ferrari est que le travail sur la nouvelle voiture pour 2022 n’est possible que depuis le 1er janvier."
"S’il y a quelque chose en commun, c’est le grand changement de règles, mais le timing cette fois-ci est complètement différent."
En effet, les équipes de F1 ont cette fois un temps et un budget limité pour préparer les nouvelles monoplaces, ce qui devrait empêcher une équipe de prendre trop d’avance en 2022, d’autant plus que les moteurs resteront les mêmes.