Ferrari est déjà bien concentrée sur sa saison 2024 et sa future Formule 1 mais Frédéric Vasseur avait révélé au moment du retour des vacances d’été que la SF-23 recevrait encore quelques évolutions.
C’est l’ingénieur performance de Ferrari, Jock Clear, qui a confirmé que le développement ne s’arrêterait pas, mais qu’il n’y avait plus d’améliorations majeures dans les tuyaux à Maranello.
Sur les huit dernières courses, il faut donc s’attendre à voir arriver encore quelques pièces, principalement pour tenter de redresser le rythme de course de la F1 italienne, qui use trop ses pneus pour pouvoir soutenir le rythme de Red Bull sur les longs relais.
"Nous allons avoir des petites pièces ici et là, mais il n’y aura plus rien de majeur," confirme Clear.
"Cette décision est absolument prise. Nous souhaitons nous assurer d’aborder l’année prochaine en toute confiance."
"Mais nous n’excluons rien. Parce que cela signifie toujours que vous voulez terminer l’année en force."
"Donc, s’il y a des choses qui, selon nous, peuvent être produites et réutilisées l’année prochaine, qui sont pertinentes pour la SF-23, il serait judicieux de les intégrer à la voiture et d’avoir la certitude que nous pouvons mettre certaines solutions en piste avant février 2024 (au moment des essais hivernaux)."