Le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, pense qu’il doit y avoir une solution pour les dépenses liées aux accidents maintenant que la Formule 1 fonctionne sous un plafond budgétaire.
Red Bull a été impliqué dans deux incidents majeurs au cours des deux dernières courses, avec une facture de réparation de plus de 2,5 millions d’euros pour Silverstone et la Hongrie, hors moteurs cassés en conséquences pour Max Verstappen et Sergio Perez.
Pour Ferrari, plusieurs centaines de milliers d’euros de dégâts ont été causés à la voiture de Charles Leclerc suite au départ raté de Lance Stroll dimanche.
Mattia Binotto suggère donc comme Christian Horner (Red Bull Racing) que l’équipe dont le pilote est coupable d’un crash devrait débourser une partie de l’argent car cela a un impact injuste sur l’équipe innocente.
"Je pense que c’est un bon point qu’a soulevé Christian, et je pense qu’il y a de la matière pour des discussions dans un proche avenir avec les patrons des autres équipes, la FIA et la F1," a déclaré Binotto lorsqu’on lui a demandé si ces coûts devraient être exonérés du plafond budgétaire lorsqu’une autre partie est entièrement fautive.
Et Binotto enfonce le clou donc avec une participation aux réparations...
"Si nous regardons le crash de Max et Lewis [à Silverstone], et évidemment si vous n’êtes pas coupable, avoir de tels dommages dans le cadre du plafond budgétaire est quelque chose qui est encore plus une conséquence maintenant. Doit-on ajouter des dérogations ? Je ne suis pas sûr que ce soit la solution. Je pense que cela peut être très difficile à contrôler."
"Mais je pense que ce que nous pouvons considérer, c’est que si un pilote est coupable, alors l’équipe de ce pilote devrait payer au moins aux autres équipes pour les dommages et les réparations, cela rendra le pilote plus responsable."