La nouvelle passera sûrement plus inaperçue que prévu dans le tourbillon de la victoire de Pierre Gasly, mais elle a de quoi surprendre : Ferrari a retiré officiellement son appel contre Racing Point, dans l’affaire des conduits de freins copiés de la Mercedes de l’an dernier.
Après les retraits de Renault, McLaren, Williams et Racing Point, cela signifie donc qu’il n’y a plus d’appel interjeté dans ce dossier. La Cour internationale d’appel voit sa charge de travail s’alléger !
Comme Renault et Racing Point, Ferrari se dit satisfaite des clarifications techniques apportées par la FIA, afin d’interdire, pour de bon, toute copie des F1 à l’avenir. Reste à connaître les détails des garanties données par la FIA pour convaincre Mattia Binotto…
Ferrari a ainsi expliqué sa décision…
« Au cours des dernières semaines, la collaboration entre la FIA, la Formule 1 et les écuries a donné lieu à une série d’actes - des amendements au Règlement technique et sportif 2021, approuvés par la Commission F1 et le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, et des directives techniques - qui clarifient les responsabilités de chaque participant au championnat dans la conception des éléments d’une monoplace et mettent en œuvre des procédures de contrôle spécifiques pour garantir que la lettre et l’esprit du Règlement soient pleinement respectés. »
« La Scuderia Ferrari exprime sa reconnaissance pour la rapidité avec laquelle la FIA et la Formule 1 ont traité efficacement un aspect fondamental de l’ADN de ce sport hautement compétitif. »
Racing Point et Mercedes peuvent ainsi souffler : l’affaire des conduits de frein en restera là. A moins d’un énième rebondissement ?