Chez Ferrari, Mattia Binotto insiste sur le fait que son équipe n’a pas rejoint Red Bull dans sa demande de clarification sur le moteur Mercedes auprès de la FIA.
Avant le Grand Prix des Pays-Bas, Red Bull a saisi l’instance dirigeante concernant les capteurs de températures du plénum d’admission du moteur et leur positionnement.
Mercedes refroidit son air d’admission grâce à un liquide entourant ce plénum et cette température ne doit pas descendre en dessous de 10°C en plus que la température ambiante.
Red Bull soupçonne Mercedes d’être en mesure de réaliser des gains grâce à la position actuelle des capteurs qui ne capterait pas l’air le plus frais dans le plénum.
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a suggéré que Honda avait fait transiter cette question par son équipe (un motoriste ne peut le faire directement) et que Ferrari était aussi très intéressée par le sujet.
Binotto révèle qu’il a "discuté du sujet avec Red Bull" mais qu’aucune demande officielle n’est allée à la FIA de la part de la Scuderia.
"Non, nous ne l’avons pas fait. Je pense que, comme toutes les équipes, tous les constructeurs, nous essayons toujours de comprendre ce que font nos adversaires. Nous analysons les images et regardons les données GPS."
"Nous avons eu quelques points d’interrogation et nous en avons discuté avec Red Bull. J’en ai discuté avec Christian Horner, mais nous, en tant que Ferrari, n’avons pas soulevé de questions spécifiques à la FIA, du moins jusqu’à présent."