Ferrari tente toujours d’identifier tous les maux de sa SF1000 afin de préparer au mieux la saison 2021, qui restera toutefois limitée en termes de changements. Tout ce qui peut donc être introduit cette année pourra être conservé (ou amélioré) et c’est pourquoi la Scuderia met les bouchées doubles sur de nombreux éléments, aussi bien mécaniques qu’aérodynamiques.
Mattia Binotto se réjouit que les évolutions apportées au Nürburgring ait aussi apporté leur lot de progrès.
"Le point positif est que ce que nous avons vu en piste correspondait bien à ce que nous avons vu en soufflerie et de retour à l’usine. La corrélation est là et c’est satisfaisant. Et cela signifie en quelque sorte que nous faisons avancer la voiture dans la bonne direction," tient-il à souligner.
Encore une fois, Binotto assure que la performance pure est encore au second plan. L’important est de comprendre et d’améliorer le comportement de la monoplace.
"Nous ne nous attendions pas à beaucoup de différence. Cela restait une petite mise à jour et ce lot de pièces complétait le package que nous avons commencé à introduire en Russie. Et il y en aura d’autres d’ici la fin de la saison, qui seront tout aussi importants."
"Pour nous, la clé est que l’équipe continue à développer la monoplace, dans la bonne direction. Pour l’instant c’est le cas."