Frédéric Vasseur déclare que Ferrari abordera le Grand Prix d’Abu Dhabi avec une énorme motivation pour sa bataille pour le championnat des constructeurs après avoir marqué plus de points que McLaren F1 au Qatar.
Ferrari est passée de 24 points à 21 points d’écart, ce qui reste tout de même une avance confortable pour McLaren, avec 44 points possibles à marquer au maximum.
Lorsqu’on lui a demandé s’il était satisfait de ce résultat du Qatar, Vasseur a concédé : "Oui, je vous aurais remercié pour cela."
"Nous marquons plus de points que McLaren, nous sommes toujours en vie pour le championnat, Charles n’est pas loin de Norris maintenant, je pense, pour la 2e place du côté des pilotes. Dans l’ensemble, c’est un bon résultat."
"Je préférerais avoir 20 points d’avance que 20 points de retard ! Mais voyons voir, je pense que sur le papier, le prochain GP sera probablement un peu mieux pour nous aussi. Battons-nous jusqu’au dernier virage du dernier tour."
Quant à savoir si la pression est plus forte sur McLaren ou sur Ferrari, Vasseur l’assure : "Non, je préférerais avoir 20 points d’avance en poche !"
"Ce n’est pas une question de pression, c’est une question de besoin de faire du bon travail et d’être rapide et puis on verra. Nous avons réussi à faire un doublé certains week-ends au cours de la saison, nous allons essayer de faire mieux que cela."
"Mais il est vrai que même si nous faisons un doublé, ils peuvent être champions, mais le plus important est d’être concentrés sur nous-mêmes, de ne pas commencer à penser à ce que font les autres, etc., car alors on perd un peu le rythme du week-end."
"Au moins ce week-end, l’approche était très bonne, car nous sommes dans le mix du championnat, nous sommes restés concentrés sur notre voiture, sur notre stratégie et sans trop penser à ce que font McLaren ou Red Bull."
Et même si le circuit de Yas Marina peut sembler mieux adapté à la SF-24, Vasseur se garde d’en attendre trop.
"Il est vrai que sur le papier, pour différentes raisons, la température de la piste ou la configuration de la piste, nous serons probablement en meilleure forme, mais ce n’est pas toujours vrai."
"Cela dépend principalement de la gestion des pneus, car le delta entre les voitures est si faible que la gestion des pneus prend le pas sur la course, et nous devrons faire du bon travail. Il n’est pas certain que nous serons en bonne forme à Abu Dhabi, mais il semble que ce sera le cas."
"Nous devrons faire le travail, nous devrons tout mettre en place. C’est toujours un défi, mais nous irons à Abu Dhabi avec une énorme motivation."