Frédéric Vasseur a tenu à saluer le résultat de McLaren F1, qui a signé le doublé à Budapest, avant de se pencher sur le résultat de Ferrari et de ses pilotes, Charles Leclerc et Carlos Sainz, qui ont terminé quatrième et sixième du Grand Prix de Hongrie.
"Honnêtement, c’était une bonne course. Bravo à Oscar et McLaren et à la F1, car c’était un grand spectacle et c’est bien d’avoir un nouveau vainqueur" a déclaré le Français, qui ne tarit pas d’éloge sur la saison en cours."
"C’est encore un excellent week-end de Grand Prix qui a été une belle publicité pour la Formule 1. Ca fait sept vainqueurs différents, c’est le plus beau championnat depuis des années, et ça reste ouvert alors que l’an dernier Red Bull était champion ou presque."
"De notre côté, nous avons eu une belle bagarre avec Mercedes et Red Bull. Nous avons tiré le meilleur parti possible de notre package ce week-end. Nous avons fait un bon pas en avant en termes de maniabilité de la voiture, mais nous devons maintenant progresser en performance pour combler l’écart de deux à trois dixièmes avec McLaren."
"L’an dernier, nous avions terminé à une minute de Max, cette année nous sommes plus proches. McLaren est devant et nous devons progresser, nous devons continuer à nous développer, mais c’est un super championnat et j’aime cette saison."
La hiérarchie "change d’un week-end à l’autre"
Le Français explique que l’équipe a espéré, comme Red Bull l’a reconnu aussi, avoir de la performance grâce à des pneus plus frais : "Si vous avez le même âge de pneus, vous ne pouvez pas dépasser."
"Vous devez soit tenter l’undercut, soit faire durer votre relais pour avoir des pneus plus frais. Des fois ça paie, des fois ça ne paie pas, mais nous avons pris des bonnes décisions. On avait un rythme identique à Mercedes et à Red Bull, mais deux ou trois dixièmes plus lent que McLaren. C’était le maximum que l’on pouvait faire en partant d’où on partait donc c’était bien."
"C’est tellement serré, Mercedes était huit dixièmes plus vite que nous à Silverstone, hier ils étaient plus lents. Ca change d’un week-end à l’autre car la piste ou les composés vont mieux à telle ou telle voiture. On va avoir ça jusqu’à la fin de l’année. Le plus important pour les équipes c’est de marquer même quand ça va mal."
"Quand on part cinquième et sixième, il faut marquer des points et ne pas finir au tas. Je pense qu’on a maximisé ce qu’on pouvait vu de là où on partait. On a maximisé notre rythme toute la course même si on ne finit pas sur le podium. Avec le recul on peut dire que les hards étaient mieux que les mediums mais je ne suis pas devin."
Désormais, la Scuderia se tourne vers la Belgique, dernière course avant la pause estivale : "A Spa, on s’attend à quelque chose qui sera plus proche de Silverstone, mais on a fait un bon pas en avant en confort de conduite pour les pilotes, donc à Spa ça devrait fonctionner."
"Nous méritons tous la pause, cette première partie de saison était intense et tout le monde est un peu épuisé. Mais les courses sont si intéressantes et le championnat si bien que nous sommes encore en vie !"