Ferrari prévoit d’amener jusqu’à 40 nouveaux membres à son équipe de F1 basée à Maranello.
Parmi eux se situeraient quelques belles prises comme l’ingénieur responsable de la performance de Mercedes, Loic Serra, qui a déjà été engagé - et entame maintenant un long préavis qui devrait durer jusqu’à fin 2024 s’il n’y a pas d’accord entre Mercedes et Ferrari d’ici là (pour d’autres ingénieurs).
"Aujourd’hui, notre seule priorité est le développement de la voiture," explique le patron de l’équipe Frédéric Vasseur.
"La SF23 est un héritage des dix dernières années. Je vois que la mentalité de l’équipe ne peut pas changer en six mois."
"Une équipe de Formule 1 est comme un gros navire - changer de cap est lent."
Le Français, un directeur d’équipe très expérimenté qui a quitté l’équipe Alfa Romeo à la fin de l’année dernière, a déclaré que Ferrari devait avoir le courage de faire de grands changements.
"Le succès est le fruit du travail, pas de l’histoire. Le nom Ferrari ne suffit pas pour gagner. Mais nous allons dans la bonne direction."
"Comme deux ou trois autres équipes, nous avons d’excellentes ressources que nous devons utiliser."
Quant aux pilotes, Vasseur a répété son affirmation précédente selon laquelle Ferrari avait de plus gros problèmes pour l’instant que son duo pour 2025.
"Nous ne discuterons d’éventuelles prolongations que vers la fin de cette saison."