Ford reviendra en F1 en 2026, année où l’on pourrait voir arriver Andretti Global dans la catégorie reine si la FOM accepte l’équipe, ou si le Congrès ou le Sénat américains interviennent. L’arrivée d’Andretti s’accompagnerait de General Motors via Cadillac, ce qui plait à Mark Rushbrook, le directeur de Ford Performance, qui accueille les deux avec plaisir.
"Nous participons à des courses pour nous mesurer à d’autres constructeurs, et il y a déjà beaucoup de constructeurs en Formule 1, mais nous aimerions certainement accueillir General Motors dans ce sport" a déclaré Rushbrook à l’Associated Press.
"Ils ont la capacité de venir en tant que fabricant de moteurs indépendamment de toute équipe spécifique, ils pourraient s’associer avec n’importe laquelle des 10 équipes existantes. Nous leur souhaitons donc la bienvenue, c’est certain. Il en va de même pour Andretti. Nous n’avons rien contre Andretti."
Mark Reuss, le président de General Motors, a immédiatement communiqué pour remercier Rushbrook, et l’inciter à rejoindre Chevrolet et Honda en monoplaces américaine : "Merci Mark Rushbrook, et nous accueillerions Ford en IndyCar pour améliorer la monoplace américaine aussi."
Rushbrook se félicite d’avoir pu faire son retour en F1 et de ne pas avoir été empêché par la FOM comme l’a été Andretti. Il compare l’acceptation de Ford à celle de Haas au début des années 2010.
"Nous avons pu venir en tant qu’entreprise américaine, il n’y a pas eu d’obstacles. Gene Haas a pu entrer en tant qu’équipe sans rencontrer d’obstacles. Il est donc possible de se frayer un chemin dans ce sport, tout dépend de la manière dont on choisit d’y entrer."