La Formule 1 devrait savoir d’ici la fin de la semaine prochaine si le championnat 2020 pourra bien commencer en Autriche, avec deux courses, les 5 et 12 juillet.
Red Bull a monté tout un plan sanitaire pour sa course sur le Red Bull Ring, à Spielberg, et pour ces premiers Grands Prix à huis clos, les autorités du pays doivent vérifier que cela ne comporte aucune faille sensible.
"Nous aurons la réponse du gouvernement à la fin du mois," assure le Dr Helmut Marko, qui s’est emparé du projet et a fait le lien avec les ministères.
"Il y aura peut-être des ajustements à faire. Si c’est le cas, nous devrions avoir assez de temps pour le faire."
Mais la FOM attend plutôt la décision du Royaume-Uni concernant des exemptions pour les voyages liés au sport. Ce matin, le pays a confirmé la quatorzaine obligatoire pour toute personne venant ou revenant en Grande-Bretagne. Avec une politique de tests de Covid-19 draconienne pour la F1, le sport espère passer entre les mailles du filet et courir à Silverstone.
Sans exception possible, les équipes partiront en Autriche faire une tournée de plusieurs courses sans revenir en Grande-Bretagne. Hockenheim remplacerait alors Silverstone et les équipes auront certainement à mettre en place deux équipes de course et imposer aux ingénieurs essentiels de télétravailler hors du Royaume-Uni ! Un vrai casse-tête qui n’est pas terminé pour Liberty Media....
Les Américains ont d’ailleurs eu une mauvaise nouvelle pour leur propre course, à Austin. Il est fort peu probable que le circuit des Amériques puisse accueillir du public (un événement de masse de plus de 2500 personnes) avant la fin décembre. Le Texas souhaite en effet être exemplaire à ce sujet.