Déçu à Austin où une pénalité de 10 secondes l’empêchait de se battre pour les points, Pierre Gasly retient tout de même du positif du Grand Prix des Etats-Unis où son AlphaTauri était rapide.
Et alors que la Formule 1 se rend au Mexique dès ce weekend, le pilote français voudra y briller comme c’était le cas en 2021.
"A Austin, nous n’avons pas été en mesure de convertir le potentiel de la voiture en points le dimanche, mais il y a aussi du positif à retenir : j’ai eu de bonnes batailles en piste et je me battais pour la septième place jusqu’à ce que je reçoive ma pénalité, notre rythme était donc bon. Il reste trois courses désormais et je veux terminer sur une bonne note."
"J’ai souvent été performant au Mexique. L’année dernière, je m’étais qualifié cinquième et j’avais terminé quatrième de la course. C’est un circuit unique en raison de l’altitude qui rendent les conditions extrêmes pour la voiture. Il y a peu d’adhérence et vous avez moins d’appuis. Il y a de nombreux virages lents qui devraient mieux nous convenir cette fois-ci."
"De manière générale, les dernières courses de l’année ont lieu sur des circuits et dans des endroits inhabituels, ce que j’adore. A Mexico City, nous tenterons de reproduire une performance similaire à celle de l’année dernière. J’espère que cela nous permettra d’obtenir les points que nous n’avons pas eus aux Etats-Unis."
Tsunoda veut briller à Mexico City après la "belle surprise" d’Austin
Dixième de l’épreuve à Austin, puis finalement neuvième suite à la pénalité de Fernando Alonso, Yuki Tsunoda était très heureux de retrouver les points à Austin, ses premiers depuis l’Espagne.
Le pilote japonais cèdera son baquet à Liam Lawson lors des Essais Libres 1 du vendredi, il espère donc que cela ne perturbera pas trop sa préparation du weekend.
"Même si ça n’aide pas pour la lutte au championnat face à Haas, c’était une belle surprise de marquer un point supplémentaire à Austin, surtout après m’être élancé 19e sur la grille de départ en raison d’une pénalité. C’était une course difficile sur le plan physique mais amusante avec quelques beaux dépassements. Nous avons été compétitifs durant tout le weekend dans l’ensemble et c’était extrêmement serré dans le peloton."
"La circuit du Mexique est assez inhabituel, en partie en raison de l’altitude élevée de Mexico City. Vous devez utiliser un maximum d’appuis à cause de l’air raréfié, mais c’est comme si nous en utilisions peu au niveau du ressenti. J’avais trouvé cela un peu étrange l’année dernière mais je parvenais à m’adapter rapidement, et j’étais satisfait de mon niveau de performance, notamment sur un tour. Le secteur 2, lent et technique, me rappelle le karting !"
"Je ne participerai pas aux EL1 puisque Liam me remplacera durant cette séance, les EL2 seront donc cruciaux pour me permettre de m’habituer aux zones de freinage. Je m’étais qualifié dans le top 10 l’année dernière, mais j’avais dû démarrer à l’arrière en raison d’un changement de moteur, puis ma course se terminait dès le premier tour suite à une collision. Il nous faudra donc connaitre un weekend propre pour marquer des points cette année."