Pierre Gasly a été rétrogradé en cours de saison de Red Bull à Toro Rosso, et le Français a reconnu que sa saison 2019 avait été de loin la plus compliquée des deux qu’il a passées en Formule 1.
"Oui c’est sûr" avoue le Français. "J’étais avec des amis qui me disaient ’ton année était un film hollywoodien, mais ça ne semblerait pas crédible comme film car il s’est passé trop de choses’. Et c’est comme ça que je l’ai vécue."
Il admet qu’il a vécu le pire avec le décès de son ami Anthoine Hubert à Spa, mais a fini sur une bonne note : "J’ai traversé toutes les émotions et tous les sentiments, de la frustration à la colère, jusqu’à l’un des moments les plus tristes de ma vie à Spa avec Anthoine."
"Et deux mois plus tard, j’ai vécu un des moments les plus heureux de ma vie avec le premier podium en F1. C’étaient des montagnes russes mais dans le même temps, j’ai appris beaucoup de ces situations à un niveau personnel, mais aussi en tant que pilote."
Il est revenu sur la principale difficulté sportive à surmonter pour lui, la nouvelle de sa rétrogradation : "Quand j’ai eu la nouvelle, j’étais choqué et en colère. Cela ne semblait pas juste, car ces six premiers mois n’étaient rien face à ce qu’on aurait dû montrer. J’étais en colère, mais j’ai tout transformé en énergie positive."
"Il y a eu beaucoup de choses qui ne se sont pas passées comme prévu. Au final, c’était la situation, c’était fait, et je ne pouvais rien y faire. Je me suis dit que j’avais neuf courses pour montrer mes capacités, ma vitesse, ma régularité, et tout ce que j’avais montré depuis le début de ma carrière en monoplace jusqu’à ce que j’aille chez Red Bull. J’avais été rapide chaque saison, dans chaque voiture, dans toutes les catégories, et ces six mois étaient les seuls où rien ne s’était bien passé."
"Tout à coup, tout le monde se demande si l’on sait freiner, si l’on sait tourner le volant, et toutes ces choses, des commentaires idiots car les informations restent dans l’équipe. Je me suis dit que j’allais travailler plus dur que jamais pour prouver cela et pour les neuf courses, pouvoir être à mon meilleur niveau sans rien changer."