Pour quelle équipe pilotera Pierre Gasly en 2023 ? D’après l’intéressé, la réponse devrait intervenir dans les prochaines semaines.
Le Français est le premier choix d’Alpine F1 pour remplacer Fernando Alonso l’année prochaine, où il fermerait un duo 100% français aux côtés d’Esteban Ocon. Mais il faudra pour cela que Red Bull accepte de le libérer.
La firme autrichienne souhaiterait en effet lui trouver un remplaçant digne de ce nom pour AlphaTauri, qui vient d’ailleurs de prolonger Yuki Tsunoda. Mais la piste Colton Herta n’ayant pas abouti, la situation reste la même pour le moment.
"Bien sûr, tout le monde sait que des discussions ont lieu en ce moment," a déclaré Gasly à Singapour. "Pour ma part, j’espère avoir une réponse claire au sujet de mon futur d’ici deux ou trois semaines."
"Jusqu’ici rien n’a changé, et si quoi que ce soit est confirmé au sujet de mon futur, je suis certain que vous en serez informés."
Personne n’est heureux de la saison 2022 chez AlphaTauri
Sixième du championnat des constructeurs en 2021 avec 142 points marqués, AlphaTauri est seulement huitième avec 33 unités avant Singapour. L’équipe italienne a ainsi subi un sacré déclassement avec l’arrivée des nouveaux règlements.
Pierre Gasly en convient et admet que Franz Tost, le dirigeant de l’écurie de Faenza, était "un peu grincheux" cette année en raison des mauvais résultats.
"Il n’est pas heureux de la manière dont se déroule la saison, comme c’est le cas pour nous tous. Mais je pense qu’il est important de rester positif et constructif jusqu’à la fin de l’année."
"Cela parait bien sûr insignifiant aux yeux de certaines personnes de se battre pour la septième place du championnat des constructeurs, mais on parle de beaucoup d’argent pour la saison prochaine."