Antonio Giovinazzi disputera cette année sa troisième saison de Formule 1. Le pilote sous contrat Ferrari est impatient de reprendre le volant et espère une saison meilleure qu’en 2020, bien que le gel des châssis ne va pas permettre de miracle pour Alfa Romeo.
"L’hiver est passé vite et j’attends vraiment avec impatience la nouvelle saison" a déclaré l’Italien. "Ce sera ma troisième année avec l’équipe, je suis très heureux de continuer notre histoire ensemble. Bien sûr, nous savons que ce sera encore une fois une situation délicate pour nous."
"Mais je suis convaincu que le travail acharné que nous avons tous fait pendant l’hiver à l’usine portera ses fruits. De mon côté, je me suis entraîné très dur et j’ai juste hâte d’être dans la voiture pour le premier essai et enfin pour la première course."
Il compte profiter de son expérience acquise au sein de l’équipe durant les deux dernières années complètes, et se prend à rêver d’un podium : "Avoir deux saisons complètes avec l’équipe derrière moi signifie que je connais déjà beaucoup mieux les gens autour de moi, pour que notre travail puisse être meilleur."
"Bien sûr, l’objectif est toujours le même : marquer beaucoup de points ensemble. Mon rêve serait de monter sur un podium avec cette équipe, ce serait en tête de ma liste, mais nous devons d’abord voir où nous en sommes en termes de performances et de vitesse. Je suis convaincu que nous pouvons très bien faire cette année."
Il sait que son rêve de podium est pour l’instant peu probable, et vu surtout optimiser chacune des ses performances : "Comme chaque année, l’objectif de cette saison est de faire le mieux possible et de marquer le maximum de points."
"En tant que pilote, je veux continuer à progresser, comme je l’ai fait l’an dernier par rapport à la première saison, et faire un autre pas en avant. Comme je l’ai déjà dit, décrocher un podium serait le rêve ultime mais c’est ce que mérite cette équipe."
Avec trois journées d’essais hivernaux à Bahreïn pour l’équipe, Giovinazzi sait que le temps passé derrière le volant sera essentiel, afin d’optimiser au maximum la préparation de la saison à venir, et découvrir les différences entre la nouvelle monoplace et sa devancière.
"Cette année, nous n’aurons que trois jours pour deux pilotes, soit un jour et demi pour chacun de nous. Ce ne sera pas facile mais heureusement, en raison de la réglementation et de la stabilité de notre équipe, nous sommes dans une bonne situation."
"La voiture sera assez similaire à celle de l’année dernière, nous pouvons donc nous concentrer immédiatement à essayer de faire autant de tours et collecter autant de données que possible afin d’être prêts pour la première course."