Antonio Giovinazzi n’a pas encore abandonné ses espoirs de F1. L’actuel pilote Dragon Penske de Formule E espère briller cette année et avoir une place dans les négociations pour un retour en catégorie reine l’année prochaine.
Il explique qu’il ne voulait pas être un troisième pilote cette année, craignant de ne pas assez rouler, et a donc choisi la compétition électrique, dans laquelle il a signé des débuts très discrets ce week-end en Arabie saoudite.
"Quand j’ai appris que je ne serais plus sur la grille, j’avais deux objectifs, continuer à courir et rester motivé" a-t-il déclaré à La Gazzetta dello Sport. "J’ai déjà été troisième pilote en F1 et je sais que ce n’est pas idéal."
"La Formule E est l’endroit parfait, elle est compétitive et stimulante et elle se termine en août, ce qui est le bon moment pour savoir ce que je veux faire en 2023. L’autre objectif était de garder un pied en Formule 1, avec Ferrari. Mais pour l’instant, je me concentre ici."
Il révèle d’ailleurs avoir été un peu en difficulté au volant de la Spark à groupe motopropulseur Penske : "Maintenant que j’arrive après trois ans en Formule 1, c’est difficile."
"C’est un freinage beaucoup plus léger qu’il faut beaucoup contrôler. Il n’y a pas de bruit, pas d’appui aérodynamique. La voiture est très, très difficile. Au début, je me suis senti un peu perdu."
Une grande déception en F1, un avenir en IndyCar ?
Giovinazzi reconnaît sa frustration d’avoir été écarté par Alfa Romeo, alors qu’il juge sa saison 2021 comme étant la meilleure de sa carrière en Formule 1. Mais il veut désormais se tourner vers l’avenir.
"Si je regarde l’Antonio de 2019 et l’Antonio de 2021, il y a une grande différence. Mais je ne blâme pas Alfa. Au bout du compte, il fallait que ce soit comme ça. Tournons la page et si je reviens en F1, je me donnerai à 120%."
Un avenir qui pourrait passer par l’IndyCar, puisque l’équipe Dragon Penske est la propriété de Jay Penske, le fils de Roger Penske. Ce dernier possède évidemment une équipe éponyme en IndyCar.
Giovinazzi espère pouvoir profiter de ces liens pour au moins tester la Dallara IR18 : "Pourquoi pas ? Je n’en ai pas encore parlé à Penske, mais je verrai si nous pouvons faire un test cette année. C’est une voiture que j’aimerais essayer."