Le règlement 2021 redistribuera largement les cartes en Formule 1, et Liberty Media et la FIA ont travaillé ensemble sur sa conception de manière à s’assurer que les équipes ne pourraient pas trouver des failles qui perturberaient son efficacité.
Mais pour le directeur de Racing Point, Andy Green, les ingénieurs parviendront sans problème à détourner certains points de cette réglementation pour faire, à l’image de Brawn GP et Red Bull en 2009 avec le double diffuseur, des solutions originales.
"Je pense que le règlement est assez fragile. Il y a des zones qui peuvent être exploitées. Je parierais même que l’on verra des solutions similaires au double diffuseur" assure Green, qui pense que les équipes pourront contourner la FIA et n’ont pas à prévenir la FIA si elles trouvent des failles.
"La FIA veut qu’on le fasse, mais nous n’avons pas à le faire. Ils peuvent seulement ajuster les règles pour l’année suivante. Ils ne peuvent pas punir quelqu’un durant la saison pour avoir fait un bon travail."
Green avoue globalement ne pas être fan du nouveau règlement, et notamment du poids que les monoplaces pourraient atteindre. Limité à 768 kilos, il risque d’être largement dépassé selon lui.
"Nous allons clairement dépasser la limite de poids. Je ne pense pas que ce seront des monoplaces agréables à piloter. Je voulais quelque chose de nouveau et d’excitant."
"Nous devons réussir à intéresser une toute nouvelle génération avec notre sport. Sans quoi il n’existera pas pendant très longtemps. Mais je ne vois pas qui que ce soit être très excité par cela."