Chargement ...

Grosjean admet que Haas F1 doit faire des progrès

Mais le potentiel est là

Chargement ...

Romain Grosjean a connu une journée difficile au Red Bull Ring pour le début de saison 2020, avec une première séance gâchée par un problème de freins. Mais le Français a tout de même pu avoir un rappel de la puissance des monoplaces de F1 dès le matin.

"Franchement on oublie à quel point ça accélère et le premier tour en intermédiaires, la piste était sèche mais quand je suis sorti, j’ai accéléré et j’étais impressionné," a-t-il déclaré après la séance.

"Quand il faut aller prendre les freins aux 50 mètres, on se remet dedans, il faut taper dans les freins au sens propre du terme mais ça envoyait."

"On n’a pas commencé de façon idéale avec une fuite de freins, c’était terminé dès le premier tour. Cet après-midi il a fallu se remettre dans le rythme, il faut aller chercher quelques dixièmes."

"Les premières indications, c’est que dans le milieu de peloton, il n’y a plus Racing Point qui est à l’avant, il y a Renault et McLaren, puis AlphaTauri, Alfa Romeo et nous, et enfin Williams juste derrière. On n’est pas dans le bon groupe mais on va progresser."

Il juge toutefois que la hiérarchie vue aujourd’hui est proche de ce que seront les performances en qualifications : "Quand ça fait sept mois que vous n’avez pas roulé, vous ne pouvez pas être le coude à la portière et tout sortir le lendemain, je pense que l’ordre aujourd’hui sera celui de demain mais c’est super serré ici les écarts, donc à voir ce que ça donne."

Pour son équipier, Kevin Magnussen, la journée a été un peu plus calme.

"C’était fantastique d’être de retour dans la voiture et nous avons passé une bonne journée. Nous apprenons encore la voiture et découvrons de petites choses à son sujet. L’adhérence à l’arrière est très bonne, mais la cohérence de l’ensemble est la clé. La deuxième séance n’était pas sans problème, en termes de trafic et d’autres petites choses, mais dans l’ensemble, je dirais que c’était du bon roulage. Ce fut un début intéressant et j’ai hâte de voir demain en qualifications ce que nous valons réellement."

Chargement ...

«Officiel : Red Bull porte réclamation contre Mercedes F1 et son DAS

Les pilotes AlphaTauri ont encore du mal avec leur nouvelle F1»

Haas F1


>Steiner cite un de ses plus grands regrets chez Haas F1

>Haas F1 veut récupérer sa sixième place à Las Vegas

>’Pas d’urgence’ pour décider d’un rôle pour Magnussen chez Haas F1

>Haas F1 s’oppose à une règle qui pourrait ’tuer’ les petites équipes

>Grosjean : Cela me donne presque envie de courir à nouveau pour Haas F1

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Hamilton a-t-il décidé de rejoindre Ferrari ’dans un contexte de frustration’ ?

>Las Vegas semble ’à première vue facile’ mais est ’très difficile’

>Steiner cite un de ses plus grands regrets chez Haas F1

>Gasly veut consolider la 6e place d’Alpine F1 au championnat

>Le GP de Las Vegas n’est pas ’si génial’ selon Marko

+ d'infos Formule 1