Aujourd’hui expatrié aux Etats-Unis pour sa carrière en Indycar, Romain Grosjean continue de suivre très assidument la F1 et a même commenté quelques courses cette année sur Canal +.
Parmi les réussites de la saison, il a salué le plafond budgétaire comme "la meilleure idée de l’histoire de la Formule 1 après le Halo", un dispositif qui lui a sauvé la vie lors de son dernier Grand Prix, à Bahreïn en 2020.
Les équipes ont été limitées en 2021 à un plafond de 145 millions de dollars sur leurs dépenses liées aux monoplaces (conception, production, développement) et cela a eu un effet sur les F1 de 2022.
Seul gros couac de ce règlement financier, Red Bull a été jugé coupable d’avoir commis un dépassement mineur et s’est vu infliger une amende de 7 millions de dollars et une réduction de 10% de son temps de soufflerie en 2023
"Le plafond budgétaire est la meilleure idée de l’histoire de la F1 après le Halo," lance le Français.
"Cela dit, des mesures plus strictes seraient nécessaires en cas de violation."
"Même si le chiffre final du dépassement attribué à Red Bull est inférieur à celui supposé au départ, quelques millions peuvent faire la différence."
"Si la pénalité est légère pour quelques millions, demain une autre équipe pourrait penser à dépasser de six ou 10 millions en plus et espérer ne pas être trop punie pour la suite."