Romain Grosjean a donné un premier avis sur le nouveau règlement aérodynamique, et en particulier sur l’efficacité du DRS, qui est plus grand cette saison, ayant suivi la tendance des ailerons arrière.
"Clairement, quand on utilise pas le DRS, on se sent à la merci des autres en ligne droite" reconnaît le Français. "On a un parachute sur son dos. Ce sera intéressant de voir comment on va courir avec ça et ce qui se passera. Mais l’effet du DRS est meilleur maintenant."
L’an dernier, la course très peu animée de Melbourne avait poussé la F1 à réagir après de nombreuses critiques sur le spectacle, mais Grosjean rappelle que l’Australie n’est plus le Grand Prix intéressant de l’année : "Je pense qu’il ne faut pas sur-réagir à la première course de la saison. Melbourne, il ne s’y passe pas toujours grand chose. Je pense qu’il faudra voir et ajuster au fil du temps."
Il n’a pas encore d’avis sur la réduction des difficultés à suivre une autre voiture : "Je n’ai pas encore vraiment suivi une voiture pour savoir si ça a changé ou non. J’espérais que lors des longs relais, je pourrais trouver quelqu’un et voir comment ça se passait."