Chargement ...

Grosjean : Revenir en F1 ? Seulement chez Ferrari, Red Bull ou Mercedes

Il aurait dit non si Haas lui avait offert un baquet cette saison

Chargement ...

Romain Grosjean prenait part à son dernier Grand Prix de F1 à Bahreïn en 2020, durant lequel il connaissait cet effroyable accident dont il sortait miraculeusement indemne.

Désormais engagé en Indycar, le Français semble aujourd’hui s’épanouir pleinement aux Etats-Unis, où il est particulièrement populaire et a pu retrouver les joies de se battre aux avant-postes.

Présent à Miami ce weekend pour assister à la course de F1, Grosjean a salué les nouveaux règlements qui offrent selon lui de meilleures courses. Et il a exclu un retour dans la discipline reine du sport automobile... à moins que certains top team ne s’intéressent à lui !

"Ils ont fait du très bon travail. Honnêtement, je n’étais pas certain que ça fonctionnerait sur cette piste avant de la voir de mes propres yeux. Je pense que la course est devenue plus excitante. Les voitures se suivent plus facilement et c’est ce que nous voulions voir. Je regarde toutes les courses, je suis un grand fan." confie-t-il à Racing News 365.

"Est-ce que je veux revenir ? Non, à moins d’avoir la chance de piloter une Red Bull, une Ferrari ou une Mercedes, mais j’adore regarder !"

Grosjean n’en veut aucunement à Haas F1 d’avoir choisi Magnussen

Le pilote français, qui compte 10 podiums pour 179 départs en F1, a également commenté le retour de son ancien coéquipier Kevin Magnussen chez Haas F1 cette saison. Il n’en veut pas du tout à Günther Steiner de lui avoir préféré le Danois, et affirme même qu’il n’aurait pas forcément accepté une telle offre.

"Je parle de temps en temps avec Günther, je dirais une ou deux fois par an. Je lui ai envoyé un message pour le féliciter du travail accompli pour remonter dans la hiérarchie, mais autrement je suis très heureux de ma situation actuelle."

"Je veux gagner vous savez. Beaucoup de gens me demandent si j’aimerais retourner chez Haas, mais je veux avoir l’opportunité de gagner lors de chaque weekend."

Grosjean a finalement décidé de rouler sur ovale

Après son accident de 2020 qui avait bien failli lui coûter la vie, Grosjean refusait dans un premier de disputer les manches disputées sur ovale en Indycar, qui sont particulièrement dangereuses. Mais il a visiblement changé d’avis puisqu’il disputera cette année les Bommarito Automotive Group 500 au mois d’Août. Alors pourquoi ce changement d’avis ?

"Mes enfants m’ont demandé d’y participer ! J’ai ensuite parlé à ma femme qui réalise à quel point je suis heureux en Indycar, et c’est bien sûr risqué mais la récompense n’en sera que plus grande, d’où ma décision. Je ne devrais même pas être là, chaque jour qui passe est donc du bonus. La vie est plus douce depuis mon accident car je suis heureux et reconnaissant d’être encore en vie."

"Ce n’est pas facile pour ma femme mais elle l’accepte. Elle regarde les courses et elle voit à quel point l’Indycar est cool, à quel point les fans m’adorent et à quel point j’aime ce que je fais. Comme je l’ai dit, la récompense après une prise de risque n’en est que plus grande."

Chargement ...

«Magnussen estime avoir disputé ’la course la plus difficile’ de sa carrière à Miami

Bottas aurait battu les Mercedes sans la voiture de sécurité à Miami»

Haas F1


>Magnussen espère rester chez Haas F1 en 2025

>Hülkenberg s’explique sur sa signature avec Audi F1 à Miami

>Haas F1 : Komatsu salue un propriétaire ’très intéressé’

>Officiel : Steiner attaque Haas F1 en justice

>Steiner : ’J’aurais peut-être dû partir plus tôt’ de Haas F1

+ sur Haas F1

Info Formule 1


>Aston Martin F1 : Alonso a ’toujours voulu travailler avec’ Newey

>Verstappen répond à l’offre de 150 millions € faite par Mercedes F1

>Ferrari vise un retour sur le podium avec un format Sprint mieux préparé

>Mercedes F1 : Russell est ’totalement pour’ la venue de Verstappen

>Verstappen : Le départ de Newey n’est pas si dramatique qu’il y paraît

+ d'infos Formule 1