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Haas F1 a connu le même ’cycle’ de dégradation lors du Sprint

La VF-23 évoluée n’apporte pas encore les résultats espérés

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L’évolution apportée par Haas F1 ce week-end à Austin n’a pas encore livré ses secrets, ni montré ses véritables performances. Nico Hülkenberg a reconnu après le Sprint de ce samedi à Austin, terminé en 15e place, qu’il n’avait pas encore tout compris des évolutions de la monoplace.

"Pour être honnête, c’est comme si c’était la première fois que je roulais vraiment avec la voiture, parce qu’aux essais, il y a beaucoup de choses qui se passent" a déclaré l’Allemand. "Ensuite, il n’y a eu que deux séances de qualifications qui ont également été courtes, seulement deux runs à chaque fois, ou moins."

"C’est bien d’avoir un peu plus de kilomètres, de données sur les longs relais et d’avoir un peu plus de sensations. Évidemment, cela ne semble pas très bon pour l’instant, mais il y a beaucoup de choses à analyser et à comprendre, et plus à découvrir avec ce package. Lors d’un week-end de Sprint, il est difficile d’explorer et de débloquer tout cela."

Kevin Magnussen a terminé 18e et avant-dernier en piste, et il ne sait pas à quoi s’attendre pour la course car il a rencontré de nouveau une forte dégradation des gommes : "Ce n’était pas un grand Sprint, le rythme a beaucoup baissé, donc nous allons enquêter et évaluer ce que nous comprenons."

"Nous ne pouvons rien changer pour demain, donc c’est comme ça, et nous verrons ce que nous pouvons faire. J’ai pris un bon départ et fait un bon premier tour, puis je suis resté là pendant quelques tours avant que le cycle bien connu des dépassements et des pneus qui lâchent ne commence."

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