Haas F1 n’a pas l’intention de manquer des courses en 2022, malgré l’escalade des coûts relatifs au fret, à la logistique et aux matériaux.
Günther Steiner a donc lui aussi répondu à Christian Horner, le directeur de Red Bull, qui affirmait que certaines équipes pourraient rater des courses si le plafond budgétaire n’était pas relevé.
"Notre problème n’est pas la limite budgétaire," répond le patron de l’équipe de Haas F1 à Monaco.
"Notre problème est le budget tout court. Nous devons juste passer à la fin de la saison - c’est notre travail. C’est celui des 9 autres équipes, que le budget soit au plafond ou pas."
"Comme toute entreprise, lorsque vous avez un problème de trésorerie potentiel, vous coupez vos dépenses en conséquence. Nous devons arriver à la fin de la saison, nous devons le faire."
"Gérer un budget, avec toutes ces contraintes, c’est la vie de toute entreprise. Si certaines équipes ont trop dépensé tout de suite, pourquoi pénaliser les autres en leur accordant une rallonge ? Gérer c’est prévoir."
"Je n’ai pas la possibilité de dire à mon patron que je ne parviendrai pas à la fin de la saison. C’est mon travail que d’y arriver."
"Si vous ne terminez pas la saison, l’année prochaine, vous n’avez pas d’argent. Qu’est-ce que cela signifie ? Que vous êtes en faillite. Ma solution est que je dois faire fonctionner mon budget d’une manière ou d’une autre. Et si vous n’aimez pas ça, un autre PDG est nommé. Simple."
"Je serai déçu si le plafond continue d’augmenter parce que nous n’aurons pas réalisé ce que nous avions réclamé il y a des années lorsque nous avons conclu le nouvel accord commercial."
Steiner a donc un conseil pour Horner : "commencer à se mettre à économiser dès maintenant parce qu’il reste 6 mois à faire !"
"Si vous ne pouvez pas courir les quatre dernières courses, commencez maintenant à économiser de l’argent."
"Si Red Bull ne fait pas les quatre dernières courses, il y a neuf équipes qui seront très heureuses car elles obtiendront plus d’argent l’année prochaine et nous pourrons diviser leur prime entre nous. Nous en serons très heureux, et à coup sûr, Ferrari sera heureuse s’ils ne sont pas sur les quatre dernières courses."
"Horner dit que la F1 ne peut pas y arriver, mais en tant qu’homme d’affaires, vous devez le faire."