Kevin Magnussen était frustré suite la course de Singapour, qu’il a terminée à la 12e place.
Après un contact en début de course, son aileron avant était endommagé (photo) et il recevait un drapeau noir et orange l’obligeant à rentrer faire réparer les dégâts. Reparti en fond de peloton, il perdait ses espoirs de points et estime que cette sanction était injuste.
"Je ne sais pas avec qui j’ai eu ce contact. Les dégâts étaient vraiment mineurs, je ne comprends pas pourquoi j’ai reçu ce drapeau noir et orange. Cela me semble exagéré, il n’y avait aucun danger pour la sécurité. La petite ailette n’était pas complètement détachée, elle ne bougeait pas dans tous les sens et ne menaçait pas de tomber."
"J’aimerais recevoir une explication de la part de la FIA, car c’est la troisième fois cette saison que je reçois ce drapeau pour cette même pièce. La journée a donc été frustrante en raison de cet incident."
Mick Schumacher termine juste derrière son coéquipier à la 13e place, estimant pour sa part que George Russell lui avait ruiné sa course en lui provoquant une crevaison lors d’une tentative de dépassement trop audacieuse.
"Le contact avec George a probablement tué notre course avec cette crevaison. Nous avons néanmoins terminé la course, ce qui n’est pas le cas de tout le monde. Nous avions le rythme pour jouer les points mais avons simplement été malchanceux."
"Je savais que George était plus rapide et que c’était une question de temps avant qu’il ne me dépasse. Je comprends qu’il veuille remonter rapidement mais sa manœuvre était un peu risquée. Ceci étant dit, nous voulons tous ces points et c’est pourquoi il y a parfois ces incidents."
Günther Steiner, le directeur de l’écurie américaine, a pour sa part relevé "une course décevante car nous aurions pu marquer des points ici de manière réaliste, sans trop rêver."
"Lors de l’incident du 1er tour avec Kevin et Verstappen, nous avons perdu toutes les positions et encore une fois nous avons reçu un drapeau noir et orange, maintenant pour la troisième fois, alors qu’il n’y en avait pas besoin. Nous l’avons dit très clairement à la FIA à deux reprises et c’est comme si vous étiez dos au mur."
"Mick était très proche des points, presque dedans, puis il a eu un contact avec Russell et cela l’a mis hors course pour les points. Nous avons montré ce qui était possible, mais nous n’avons ramené aucun point à la maison. Dommage."