Haas F1 a annoncé ce jeudi un nouveau partenaire, MoneyGram. L’entreprise sera sponsor titre de l’équipe américaine dès l’année prochaine, avec une présence accrue sur la carrosserie des futures VF-23.
En revanche, le directeur marketing de MoneyGram, Greg Hall (à droite sur la photo), a assuré qu’il n’était pas question pour la firme d’avoir un quelconque impact dans le choix du deuxième pilote aux côtés de Kevin Magnussen, alors que Günther Steiner hésite actuellement entre Mick Schumacher et Nico Hülkenberg.
"De notre point de vue, nous avons une confiance totale en Günther" a déclaré Hall. "Ce n’est pas une décision pour nous. C’est une décision de compétition, nous avons une confiance totale en lui, et nous sommes impatients de connaître la décision qu’ils prendront."
Le PDG de MoneyGram, Alex Holmes (à gauche), a confirmé qu’aucun nom de préférence n’avait même été cité par la marque. Il a apprécié sa rencontre avec Schumacher mais assure ne pas avoir d’avis ou de conseil à donner à Steiner et Haas.
"Nous voulons être utiles, nous voulons être impliqués, nous voulons avoir la bonne représentation de la marque, nous voulons avoir le bon partenariat au niveau mondial. Évidemment, les pilotes jouent un grand rôle dans ce domaine" a déclaré Holmes.
"C’était génial de discuter un peu avec Mick ce matin. C’est un jeune pilote formidable Nous allons suivre Günther à ce sujet. Et quel que soit le pilote de l’équipe, nous lui apporterons tout le soutien du monde."
Aucune pression pour engager un Américain
Steiner a quant a lui assuré qu’il n’y avait aucune pression de la part du nouveau sponsor pour engager un pilote américain, même à plus long terme : "Je pense comme je l’ai toujours dit que nous aimerions avoir un pilote américain, et ce moment viendra."
"Nous avons juste besoin d’avoir la bonne personne pour le faire. Le pilote ne fait pas partie de cet accord. Évidemment, il fait partie de l’accord, car il conduira une voiture MoneyGram Haas F1 l’année prochaine."
"Mais ce n’est pas comme si nous avions la pression pour mettre un Américain dans la voiture, ou comme on l’a déjà demandé, si Alex et Greg ont leur mot à dire pour mettre Mick dans la voiture l’année prochaine. Je pense que nous essayons d’avoir le meilleur pilote dans la voiture, ce qui fera avancer l’équipe."