Pour la première fois en F1, les pilotes titulaires ne vont pas changer d’une année sur l’autre (si l’on excepte les changements de pilotes, en cours d’année dernière, chez AlphaTauri).
Cependant entre 2024 et 2025, il pourrait y avoir des secousses contractuelles. De nombreux pilotes arrivent en fin de contrat, en particulier dans les équipes de milieu de grille.
C’est le cas chez Williams, AlphaTauri, Alfa Romeo ou encore chez Haas F1.
Le duo actuel, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg, vivra-t-il DONC sa dernière année en 2024 ?
Günther Steiner a fait le point sur le sujet : va-t-il faire le ménage chez Haas, alors que Nico Hülkenberg ne cache pas tellement ses envies d’ailleurs (Audi), et que Kevin Magnussen déçoit en performance pure ?
« Nous savons tous ce qui se passe sur le marché des pilotes. »
« En 2025, ça va s’ouvrir. »
« À un moment donné, nous aurons de nouveaux pilotes qui arriveront en Formule 1 parce que certains sont en fin de carrière. »
« On est toujours en train de réfléchir et de voir ce qui se passe. On garde un œil dessus, mais il est trop tôt pour prendre des décisions. »
Le marché risque de s’agiter assez tôt, compte tenu de l’ampleur des mouvements à venir... mais il ne faudra pas non plus dégainer trop tôt, précise Günther Steiner.
« Je pense que l’année prochaine, beaucoup de gens commenceront à penser à la suite assez tôt dans la saison, pour être sûrs d’être bien placés en 2025. »
« Si vous voulez bouger trop tôt, le prix augmente ; si vous bougez trop tard, il n’y aura peut-être plus rien qui restera sur le marché. Il y a toujours un équilibre entre ce que l’on veut faire et ce que l’on ne veut pas faire. »
Le retour d’un rookie chez Haas ?
Günther Steiner prendra-t-il le risque, en 2025, d’embaucher un rookie ? On se souvient qu’après avoir fait débuter la même année Mick Schumacher et Nikita Mazepin, le patron de Haas disait en avoir fini avec les rookies.
Mais il ne ferme pas la porte pour autant à l’arrivée d’un débutant en 2025 (peut-être Ollie Bearman, qui a convaincu en essais libres ?).
« C’était un point de vue assez dur. »
« Mais ensuite, vous n’aurez plus le choix car, comme je l’ai déjà dit, en 2025, certains pilotes termineront leur carrière parce qu’ils auront pris de l’âge. »
« Vous devez vous demander si engager un rookie est la situation idéale. Non. Mais quels sont les inconvénients et les avantages ? »
« À un moment donné, on n’a pas le choix et on essaie de faire de son mieux. »
On ne sent pas non plus un enthousiasme fou pour les débutants chez Günther Steiner... Quoi qu’il en soit, Haas sera mieux armée pour faire grandir un rookie si le besoin se présentait.
« Nous serons plus expérimentés d’un an avec l’équipe l’an prochain, donc évidemment, nous serons mieux préparés. »
« Mais comme je l’ai déjà dit, à un moment donné, vous n’aurez pas le choix de ce que vous ferez. »