Les présentations des monoplaces 2022 ont débuté en fin de semaine dernière avec Haas F1, qui a levé le voile sur une VF-22 provisoire. L’équipe américaine révèle, via la voix de son directeur technique Simone Resta, qu’elle va se pencher activement
"Je pense que tout le monde va garder les yeux vraiment ouverts pour comprendre si nous avons manqué le truc, ou si nous avons manqué une interprétation, ou une idée" a déclaré Resta.
"Parce qu’il y a beaucoup d’ingénieurs brillants en F1 dans toutes les équipes, je suis presque sûr que les voitures seront un peu différentes dans la limite de ce qui est possible avec le règlement. Donc nous serons vraiment les yeux ouverts à Barcelone pour comprendre ce qui se passe."
"Et puis, comme d’habitude, beaucoup d’équipes commencent avec une certaine configuration et la développent, par exemple, lors de la deuxième phase de tests ou lors des courses."
"Il y aura quelques événements, entre notamment les premiers tests, les deuxièmes tests, puis les premières courses. Il y aura également les lancements qui auront lieu avant, pour suivre et comprendre les différences."
Resta espère voir des innovations sur les voitures en 2022, en dépit d’un règlement très limité en termes d’interprétation. Il aimerait voir des différences sur les diverses F1, qui pourraient justifier l’attention portée à ce nouveau règlement.
"Le règlement a été assez restrictif. Et du point de vue d’un observateur extérieur, il y aura probablement pas mal de similitudes entre toutes les voitures et avec ce modèle qui a été partagé et développé."
"Néanmoins, nous avons travaillé longtemps pour changer des choses, donc j’espère qu’il y a suffisamment de différence pour justifier cet énorme investissement en travail, en heures et en longues nuits, en week-ends, pour essayer de pousser !"
"Parfois, le diable se cache dans les détails. Et il y a des choses qui sont petites d’un point de vue global, mais qui font la différence ici et là. Je suppose que les voitures seront d’une certaine manière toutes similaires, mais d’une autre manière toutes différentes."
"Certains domaines sont plus prescriptifs. Dans certains domaines, il y a même une géométrie prescriptive dans la voiture. Donc, littéralement, la géométrie sera la même sur toutes les voitures. Dans d’autres domaines, il y a plus de liberté. Il sera donc intéressant de comparer les différentes interprétations sur les voitures."