Haas F1 devrait annoncer très bientôt ses deux pilotes pour la saison prochaine, un duo qui devrait être composé de deux débutants, Mick Schumacher et Nikitza Mazepin.
C’est un secret de polichinelle dans le paddock mais l’équipe américaine doit attendre le timing fourni par Ferrari d’un côté pour son jeune pilote et la finalisation des contrats de Mazepin avec la famille du Russe de l’autre.
Günther Steiner admet en tout cas que la décision a enfin été prise.
"Oui, maintenant nous savons où nous allons et nous sommes proches de l’annonce. C’est juste que nous ne sommes pas encore prêts pour faire cette annonce. Avec un peu de chance, cela ne prendra plus beaucoup de temps et ensuite nous pourrons finaliser tout ça avec l’annonce," commente le directeur de Haas F1.
"Pour l’instant, nous ne pouvons pas officiellement confirmer notre duo pour une raison ou une autre et je ne veux pas commenter ces raisons. Quand tout sera prêt nous le dirons mais nous n’avons plus à nous presser."
Steiner a conscience que "cela calmerait enfin les rumeurs mais vous pouvez comprendre qu’il y a des contrats à finaliser".
Un nouveau duo de pilotes, c’est quelque chose que Haas F1 n’a pas expérimenté depuis le remplacement d’Esteban Gutierrez par Kevin Magnussen au bout de la 1ère de ses 5 saisons. Deux nouveaux pilotes d’un coup, deux débutants a priori, cela change les choses...
"Je dirais que c’est un nouveau défi. Tout ce qui est nouveau est intéressant. Si vous deviez faire cela chaque année, cela devient ennuyeux après un certain temps, mais nous ne l’avons pas fait depuis si longtemps. Donc oui nous serons soudainement confronté à un nouveau défi."
"J’aime beaucoup ça, et vous essayez simplement de faire les choses comme vous le pensez - et vous réfléchissez beaucoup à la façon de relever le défi, car la dernière chose que vous voulez, c’est de vous tromper. Mais nous avons plus d’un défi pour le moment, avec la compétitivité de la voiture à redresser. Il faut tirer le meilleur parti de chaque défi et de cette nouvelle opportunité. C’est ce que nous essayerons de faire."
"J’ai trouvé ça assez intéressant, j’aime bien le processus de sélection des pilotes. C’était chronophage et mentalement pesant, mais il n’y a rien de mal. Vous devez parler avec beaucoup de gens et vous essayez juste de trouver le maximum pour l’équipe."