Haas F1 engage deux pilotes associés aux partenaires de l’équipe. Nikita Mazepin est lié à Uralkali, l’entreprise de son père Dmitry, tandis que Mick Schumacher vient grâce à la Ferrari Driver Academy. Pour le directeur de l’équipe, Günther Steiner, cela provoque parfois des questionnements de l’un ou l’autre côté.
"Avec Ferrari, le contact est Jock Clear, et aussi Mattia [Binotto]" explique Steiner à Sport1. "Avec Mazepin, la personne à contacter est son père. Fort logiquement, les deux ont des questions pour nous et nous n’avons aucun problème à répondre."
Il fait souvent face à des plaintes sur un possible désavantage de l’un ou l’autre : "Il y aura toujours des questions, et chaque pilote croit toujours être désavantagé. Ma façon de faire, c’est que s’il n’y a qu’une nouvelle pièce pour un pilote, il faut communiquer ouvertement et honnêtement."
Interrogé sur la possibilité de voir Dmitry Mazepin racheter Haas F1, Steiner assure que ce n’est toujours pas à l’ordre du jour : "Ce sont des rumeurs qui n’ont aucun fondement. Haas appartient toujours à M. Haas et ça restera ainsi."
"Personne n’est heureux des résultats actuels, mais Gene Haas sait dans quelle voie nous allons. Il aime toujours la Formule 1 et va venir ici, au Portugal. Tant que nous sommes mieux positionnés à moyen terme que nous le sommes actuellement, ça lui va."