Nico Hulkenberg admet que Haas F1 aura du mal à corriger les défauts de sa Formule 1, la VF-23, cette saison.
A son retour en Formule 1 cette année après une pause forcée de trois ans, le pilote de 35 ans a impressionné - et semble promis à un nouveau contrat pour 2024.
Mais alors que Hulkenberg est souvent incroyablement rapide en qualifications, il chute dans la hiérarchie en course en raison d’une usure excessive des pneus.
"C’est amer quand tu es si bon le samedi et pas le dimanche. Le train se déplace complètement dans le mauvais sens et cela nous est arrivé cinq ou six fois maintenant."
"De toute évidence, Gunther (Steiner) et la direction de l’équipe sont un peu en feu sur ce sujet. Nous avons besoin d’une solution."
Cependant, il admet qu’une solution à court terme est peu probable.
"Nous n’avons pas les ressources," admet l’Allemand. "Nous ne sommes pas un constructeur."
"Nous avons un petit atelier et nous achetons en fait tout ce qui est possible et autorisé chez Ferrari. Nous faisons le reste avec Dallara. Ce n’est pas une centrale nucléaire comme les meilleures équipes."
"Nous n’avons pas non plus les meilleurs ingénieurs. Ils font partie des meilleures équipes."
"Si nous y parvenions cette année, ce serait une bonne amélioration par rapport à l’année dernière. Mais bien sûr, nous devons penser à ça pour l’année prochaine et nous concentrer pour sortir quelque chose de mieux."
"C’est notre priorité en tout cas. Non seulement avant et après les courses, mais aussi entre les courses, nous avons eu un très grand nombre de réunions au cours des dernières semaines pour résoudre ce problème d’une manière ou d’une autre, chercher des solutions et élaborer un plan."