Ralf Schumacher affirme que l’attitude de l’équipe Haas est de plus en plus en contradiction avec la culture nécessaire en Formule 1. Il la soupçonne même de rester pour faire le nombre et gagner de l’argent grâce à l’essor et à la valeur du sport aujourd’hui.
L’ancien pilote de F1 critique ouvertement Haas, la plus petite écurie de F1, depuis que l’équipe américaine a commencé à faire pression sur son neveu Mick l’année dernière – ce qui a abouti à l’éviction du jeune Allemand pour mauvaises performances.
Mais il est également vrai que Haas se retrouve face au dilemme d’être bon dernier au championnat des constructeurs cette année - avec une voiture "B" fortement modifiée qui ne constitue finalement pas un pas en avant depuis ses débuts à Austin.
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Le patron de l’équipe, Gunther Steiner, a déclaré de manière assez nonchalante : "je ne pense pas que nous ayons fait quelque chose de mal ce week-end."
"Les deux pilotes se sont battus dur pour tirer le meilleur parti de leurs voitures. Je pense qu’ils ont réussi. Et nous sommes restés devant certains de nos adversaires habituels."
Ralf Schumacher estime que c’est précisément cette attitude qui n’est pas appropriée pour un concurrent en Formule 1.
"La question est toujours de savoir ce que vous voulez. Voulez-vous simplement être en Formule 1, faire le nombre, gagner de l’argent et être prêt à accepter la situation ?"
"Cela ressemble plus à l’attitude olympique, où la participation est primordiale. Mais ce n’est pas l’état d’esprit que doit avoir une équipe de F1."
"Peut-être que le fait que la F1 devienne enfin rentable pour tout le monde va nous emmener sur cette dérive où il suffit d’être là pour gagner de l’argent."
Et Schumacher a déclaré qu’il doutait que Haas soit de toute façon à l’aise avec sa situation, sentant "une très grande tension" au sein de la petite écurie américaine alignée sur son partenaire, Ferrari.
"S’ils veulent progresser, alors je pense qu’il est clair et évident que cela ne fonctionne pas de cette façon. Ce n’est pas suffisant pour la Formule 1 actuelle."