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Haas n’aurait pas fait mieux en ne prenant pas de risques

L’absence de tour en Q3 n’est pas un drame

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Kevin Magnussen reconnaissait une certaine frustration de ne pas avoir pu tenter de tour rapide lors de la Q3 à Shanghai, après une erreur de timing de la part de son équipe, qui l’a fait sortir à l’arrière d’une file de 10 voitures. Il a donc franchi la ligne après le drapeau à damier et s’élancera neuvième sur la grille.

"C’était bien d’arriver en Q3, mais ce n’était pas bien de ne faire aucun tour, nous avons juste manqué le timing" analyse Magnussen. "Tout le monde est sorti des stands en même temps, je suis sorti un peu plus tard et j’ai raté six ou sept voitures. Je n’ai pas pu les dépasser pour passer la ligne avant le drapeau à damier."

"J’étais à l’arrière de la file de voitures donc je n’ai pas pu faire de tour. Je ne pense pas qu’on aurait fait beaucoup mieux si nous avions roulé, mais ça aurait été bien d’essayer. Au moins, nous avons de bons pneus pour demain. Je ne suis pas aussi optimiste pour la course mais j’espère qu’on fera un bon résultat."

Günther Steiner, directeur de l’équipe, a tenu à garder son calme après cette erreur largement évitable, qui a condamné ses pilotes à la cinquième ligne de la grille : "Sur le plan positif, on a amené les deux voitures en Q3 lors des trois premières courses de la saison. C’est une statistique solide. Nous n’avons pas atteint la ligne à temps car tout le monde laissait de l’espace lors de la dernière tentative."

"Nous n’avons pas réussi, mais il faut prendre des risques, nous n’aurions rien gagné à tenter de partir en premier. On aurait aussi été neuvième et dixième. Nos positions dans les garages nous ont placés derniers dans la file. Nous n’avons pas réussi malgré nos prévisions. Au final ce n’est pas fantastique, mais ce n’est pas la fin du monde. Comme je l’ai dit, on a montré qu’on est forts en qualifications en amenant les deux voitures en Q3."

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