L’équipe Haas F1 est une des équipes sous pression pour ces essais de Barcelone II car c’est l’une de celles qui a le moins roulé, à cause de soucis de fiabilité, notamment du côté de l’électronique.
Ainsi l’écurie américaine n’a parcouru "que" 384 tours, contre 507 pour Alfa Romeo et 598 pour Ferrari, équipés du même V6 qu’elle.
La VF-19 semble toutefois performante même si Kevin Magnussen n’est pas encore vraiment satisfait de son équilibre, chose que’il veut améliorer "en priorité" pour les tests de cette semaine.
C’est d’ailleurs le Danois qui roulera le premier, mardi, et il reprendra le volant jeudi. Romain Grosjean relaiera son équipier mercredi et vendredi.
Puisqu’il faut préparer au mieux Melbourne, le premier Grand Prix de le saison, il n’est cette fois pas question de voir Pietro Fittipaldi, le pilote de développement, au volant de la Haas cette semaine.