Récemment, Mercedes a attiré l’attention sur un problème qui pourrait affecter les écuries de pointe y compris durant cette saison : puisque le calendrier est très resserré, les pièces de rechange, en cas d’aileron cassé par exemple, pourraient ne pas être produites à temps. Il faudra donc que les pilotes fassent attention…
Mais ce problème ne devrait pas se poser du côté de Haas F1… pour une simple (et mauvaise) raison. Selon Günther Steiner, l’équipe américaine aura du stock, car elle ne prévoit tout simplement pas d’évolutions sur sa F1 2020.
« Tout d’abord, les pièces de rechange ne sont pas un problème ; c’est juste une question de planification. »
« Pour l’instant, nous ne prévoyons aucune évolution tant que nous ne savons pas exactement ce que nous faisons cette année sur le plan budgétaire. »
« Vous connaissez les Grands Prix, vous savez combien de pièces vous devez avoir. Bien sûr, vous ne prévoyez pas d’avoir beaucoup d’accidents ou quoi que ce soit, mais pour le moment, nous nous fondons sur les moyennes normales d’une saison pour baser notre quantité nécessaire de pièces de rechange, donc nous ne devrions pas avoir de problème. »
« Si nous avons un problème, nous le réglerons, mais il n’y a pas de problème financier à avoir des pièces de rechange. »
Steiner reconnaît que c’est l’incertitude financière et calendaire qui l’a poussé à prendre cette décision sur les évolutions...
« Je ne peux pas dépenser de l’argent que je ne suis pas sûr d’avoir. En ce moment, nous devons être très prudents avec ce que nous faisons, parce qu’évidemment, comme vous le savez tous, les revenus se réduisent avec la diminution du nombre de courses et les courses sans spectateurs. »
« Jusqu’à ce que ce soit très clair, je suis très prudent et je m’assure que nous participions aux GP, que nous faisions notre travail du mieux que nous pouvons, que nous évitions les erreurs dans les courses et dans les sessions et nous nous concentrons sur cela. »
« Le pire serait de dépenser l’argent maintenant sans avoir le budget ensuite pour mettre en place les évolutions. Comme toute autre entreprise, vous devez gérer le risque, et cela en fait partie. C’est bien, nous devons vivre avec ça. C’est une année exceptionnelle, espérons-le, pour nous tous, alors nous devons nous en accommoder. »
Günther Steiner est d’autant moins partant pour introduire des évolutions, que l’an dernier, la Haas avait en fait régressé avec elles…
« Nous avons beaucoup appris sur les évolutions - elles ne sont jamais aussi importantes qu’on l’espère, car de nos jours, on peut faire beaucoup de choses avec la base de la première voiture. À notre avis, il n’est pas nécessaire de les avoir. »
« C’est ce que nous avons décidé et nous nous sommes engagés dans cette voie sans risquer de planifier quelque chose que nous ne pouvons pas nous permettre. »
« Ce serait pire, parce qu’alors nous ne pourrions pas nous rendre sur les derniers Grands Prix, et c’est sûr que cela ne nous donnerait aucun point. »
« C’est juste une manière de gérer une entreprise, et nous sommes heureux de le faire comme ça. Nous savons ce que nous faisons et nous sommes heureux de cette décision. »