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Haas ne s’oppose pas à la 22e course pour 2020 avec le quota actuel de moteurs

A priori c’est "OK" pour Günther Steiner à cette condition

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C’est au tour de Günther Steiner, directeur d’équipe de Haas F1, de confirmer qu’il a aussi donné son accord de principe à la FOM contrôlée par Liberty Media pour ajouter une 22e course au calendrier 2020.

D’ici septembre, Liberty Media veut achever les négociations avec tous les circuits et, a priori, il ne reste plus que deux contrats à signer officiellement : Monza et Barcelone.

Si les deux circuits sont bien maintenus au calendrier de la Formule 1, c’est un record de 22 Grands Prix qui attend les 10 équipes. Ce sera certainement éprouvant mais le feu vert a été donné pour terminer les négociations avec le GP d’Espagne, sauvée à la dernière minute par le gouvernement catalan.

Cette course supplémentaire ne doit cependant pas représenter un coût en plus pour les équipes selon le directeur de Haas F1.

"Cela dépend de votre position dans le championnat constructeurs," explique Steiner.

"Les gros gagnent plus, alors pour eux, c’est plus bénéfique d’avoir une course supplémentaire que pour nous, mais ils dépensent aussi plus d’argent, donc au final je pense que ça doit s’équilibrer pour eux aussi."

"Je ne pense pas qu’il y ait un gros potentiel financier, mais au moins, il n’y a aucun inconvénient. Aussi longtemps qu’il n’y a pas d’inconvénient financier à faire une course en plus, alors oui nous ferons l’effort. Nous sommes d’accord sur le principe comme l’ont dit d’autres directeurs."

"Cependant, ce qui nous concerne, nous devons vraiment savoir si nous pourrons bien nous en tenir à trois moteurs. S’il faut finalement introduire un quatrième moteur, cela n’aurait aucun sens pour nous financièrement de faire une course en plus."

"Les motoristes semblent confiants de pouvoir le faire avec trois moteurs, alors ça me va. On aura des réponses plus précises bientôt. Mais je ne connais pas la date exactement, probablement en septembre."

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